Наш государственный университет приглашает специалистов в Королёве и других регионов пройти повышение квалификации и профессиональную переподготовку по программе Техник-механик, ориентированной на современные задачи автомобилестроительной отрасли. Учебные курсы формируются с учётом актуальных требований рынка труда и позволяют систематизировать теоретическую базу, овладеть передовыми инженерными методами и технологиями, а также существенно расширить профессиональный кругозор в сфере автомобилестроения.
Профессиональная переподготовка по направлению автомобилестроения будет особенно востребована для тех, кто стремится сменить профессиональную сферу или приобрести дополнительные компетенции в области проектирования, производства и обслуживания автомобильной техники. Подобные программы создают надёжный фундамент для уверенного старта в новом направлении и открывают перспективные карьерные возможности.
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 1010
Регион: Королёв
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 516
Регион: Королёв
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 256
Регион: Королёв
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 72
Регион: Королёв
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Soft Skills (личные качества): Ответственность и организованность: Вы отвечаете за дорогие активы и безопасность людей. Коммуникабельность: Нужно находить общий язык с водителями, автослесарями, менеджерами страховых и руководством. Стрессоустойчивость: ДТП, внезапные поломки, споры с водителями — все это часть работы.
Сколько зарабатывает мастер-наладчик Доход зависит от региона, сезона, уровня квалификации и типа техники. Оклад в небольшом хозяйстве и зарплата специалиста в дилерском сервисном центре могут отличаться в несколько раз. На заработок влияют: опыт работы; наличие профильного образования; квалификационный разряд; умение ремонтировать импортную технику; знание электронных систем; готовность к командировкам; ответственность за бригаду; сезонная нагрузка; система премирования; удалённость предприятия от крупных городов.
Автономное вождение: Разработка систем ADAS и автопилотов требует симуляции работы сенсоров (лидаров, радаров, камер) в различных дорожных условиях. Ужесточение норм безопасности и экологии: Чтобы соответствовать новым требованиям, производителям необходимо проводить все больше испытаний, и виртуальные тесты — самый эффективный способ сделать это. Профессия останется крайне востребованной в ближайшие десятилетия, так как цифровизация и виртуализация процессов разработки будут только углубляться.
Мастер по АКПП — узкая и очень хорошо оплачиваемая специализация. АКПП — дорогой и сложный агрегат, ошибка стоит дорого. Мастер по кузовному ремонту — рихтовщик, жестянщик.
Наставник из действующего сервиса, тренажеры по электрике (макеты, осциллограф). Доступ к диагностическим приборам (OEM/универсальные), софт: Autodata, Mitchell, ESI[tronic]. Стажировка на партнерских СТО, договор о трудоустройстве/ярмарка вакансий.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
