Государственный университет в Чирчике — курсы повышения квалификации и профессиональной переподготовки по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств» для работников сферы автомобилестроения

Наиболее высокие доходы традиционно в Москве, Санкт-Петербурге и других городах-миллионниках, где велик вторичный рынок и выше платежеспособность клиентов. Выпускник хороших курсов может претендовать на позицию начинающего специалиста с доходом 60-80 тыс. При средней стоимости курсов в 70 000 рублей и стартовом доходе в 70 000 рублей, инвестиции в обучение окупаются за 1-2 месяца работы.

Стажировка на СТО: 1–3 месяца, ведение реальных заказ-нарядов. Подготовка к трудоустройству: резюме, список навыков/оборудования, рекомендации. Работодатели готовы брать стажеров при: адекватной мотивации и дисциплине; базовых знаниях ТБ; наличии прав кат.

💡 Лайфхак: Многие предприятия готовы брать студентов старших курсов на практику с последующим трудоустройством. Это реальный способ получить первую запись в трудовой книжке ещё до диплома.

Суть профессии: кто такой слесарь-сборщик двигателей Слесарь-сборщик двигателей – это высококвалифицированный технический специалист, чья основная задача заключается в сборке, монтаже, регулировке и испытании двигателей внутреннего сгорания (ДВС), а также других типов силовых установок (авиационных, судовых, стационарных). Этот профессионал буквально вдыхает жизнь в "сердце" любой машины, будь то автомобиль, самолет, корабль или промышленный генератор. Суть профессии лежит на стыке инженерной мысли и точной ручной работы.

Снизили расход топлива на 10% — сэкономили компании миллион рублей. Внедрили новую систему мониторинга и сократили "левые" рейсы — вот он, реальный результат.