Наш государственный университет приглашает специалистов в Новосибирске и других регионов пройти повышение квалификации и профессиональную переподготовку по программе Слесарь-сборщик двигателей, ориентированной на современные задачи автомобилестроительной отрасли. Учебные курсы формируются с учётом актуальных требований рынка труда и позволяют систематизировать теоретическую базу, овладеть передовыми инженерными методами и технологиями, а также существенно расширить профессиональный кругозор в сфере автомобилестроения.
Профессиональная переподготовка по направлению автомобилестроения будет особенно востребована для тех, кто стремится сменить профессиональную сферу или приобрести дополнительные компетенции в области проектирования, производства и обслуживания автомобильной техники. Подобные программы создают надёжный фундамент для уверенного старта в новом направлении и открывают перспективные карьерные возможности.
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 1010
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 516
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 256
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 72
Регион: Новосибирск
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Computer-Aided Engineering) в автомобильной промышленности — это высококвалифицированный специалист, который использует передовое программное обеспечение для моделирования, анализа и оптимизации конструкций и систем автомобиля еще до создания физического прототипа. По сути, он создает и испытывает «цифрового двойника» автомобиля или его отдельных компонентов в виртуальной среде. Если раньше для проверки прочности бампера при столкновешении необходимо было изготовить десятки реальных образцов и разбить их на испытательном стенде, то сегодня CAE-инженер может провести сотни виртуальных краш-тестов за несколько дней, меняя материалы, геометрию и условия удара.
Шаг 4 🏢 — Начать с позиции диспетчера, инспектора по БДД или помощника ревизора — это отличная точка входа. Шаг 5 🚀 — Нарабатывать опыт, проходить аттестации, строить профессиональное портфолио. Шаг 6 🏆 — Через 1–3 года переходить на позицию ревизора с соответствующим уровнем дохода.
Рынок курсов большой: онлайн и офлайн, короткие и длинные. Официальные дилеры BMW, Toyota, Mercedes, Hyundai обучают своих мастеров сами.
Стажировка на партнерских СТО, договор о трудоустройстве/ярмарка вакансий. Модули по охране труда, электробезопасности, работе с HV (при специализации EV).
Ответ зависит от региона, специализации, уровня опыта и типа работодателя. Таблица уровней зарплат в автомобилестроении (Россия, 2024 год) Важное уточнение: приведённые цифры — ориентировочные. Конкретный размер зарплаты зависит от предприятия, наличия премий, надбавок за вредность, работы в ночные смены и прочих факторов.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
