Наш государственный университет приглашает специалистов в Алма-Ате и других регионов пройти повышение квалификации и профессиональную переподготовку по программе Инженер-машиностроитель, ориентированной на современные задачи автомобилестроительной отрасли. Учебные курсы формируются с учётом актуальных требований рынка труда и позволяют систематизировать теоретическую базу, овладеть передовыми инженерными методами и технологиями, а также существенно расширить профессиональный кругозор в сфере автомобилестроения.
Профессиональная переподготовка по направлению автомобилестроения будет особенно востребована для тех, кто стремится сменить профессиональную сферу или приобрести дополнительные компетенции в области проектирования, производства и обслуживания автомобильной техники. Подобные программы создают надёжный фундамент для уверенного старта в новом направлении и открывают перспективные карьерные возможности.
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно-заочно
Кол-во часов: 1010
Регион: Алма-Ата
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 516
Регион: Алма-Ата
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: дистанционно
Кол-во часов: 256
Регион: Алма-Ата
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: онлайн
Кол-во часов: 72
Регион: Алма-Ата
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
Наставник из действующего сервиса, тренажеры по электрике (макеты, осциллограф). Доступ к диагностическим приборам (OEM/универсальные), софт: Autodata, Mitchell, ESI[tronic]. Стажировка на партнерских СТО, договор о трудоустройстве/ярмарка вакансий.
Главное — это желание учиться, вникать в технические детали и развивать практические навыки. Начать можно с помощника опытного эксперта, чтобы набраться опыта "в полях".
Без практики они дают только теорию, но как дополнение к основной учёбе — очень полезны. Особенно по темам CAN-шин, осциллографии, работе с конкретными диагностическими программами.
Что входит в ежедневную работу: ✅ Разработка и тестирование алгоритмов автономного управления (планирование маршрута, объезд препятствий, принятие решений) ✅ Работа с системами компьютерного зрения — обработка данных с камер, лидаров, радаров ✅ Моделирование поведения транспортного средства в программных средах (MATLAB/Simulink, CarSim, PreScan, CARLA) ✅ Проектирование электронных архитектур автомобиля ✅ Разработка и верификация встроенного ПО для ECU (электронных блоков управления) ✅ Написание кода на C++, Python, ROS ✅ Интеграция датчиков: лидаров, ультразвука, камер, GPS/GNSS ✅ Разработка цифровых двойников для тестирования ✅ Участие в HIL/SIL-тестировании (Hardware-in-the-Loop / Software-in-the-Loop) ✅ Документирование технических решений по стандарту ISO 26262 (функциональная безопасность) Звучит сложно? Но разбирается всё это поэтапно — никто не требует от джуниора знать всё сразу. Современный беспилотный автомобиль генерирует до 1 терабайта данных в час.
Необходимые навыки: портрет успешного специалиста Чтобы стать успешным инженером в этой сфере, одного желания недостаточно. Требуется солидный багаж знаний и определенный склад ума. Профессиональные (Hard Skills): Фундаментальные знания: Глубокое понимание высшей математики, физики (особенно механики, термодинамики, гидравлики), химии (материаловедение).
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
