Наш государственный университет приглашает специалистов в Гомеле и других регионов пройти повышение квалификации и профессиональную переподготовку по программе Автомеханик, ориентированной на современные задачи автомобилестроительной отрасли. Учебные курсы формируются с учётом актуальных требований рынка труда и позволяют систематизировать теоретическую базу, овладеть передовыми инженерными методами и технологиями, а также существенно расширить профессиональный кругозор в сфере автомобилестроения.
Профессиональная переподготовка по направлению автомобилестроения будет особенно востребована для тех, кто стремится сменить профессиональную сферу или приобрести дополнительные компетенции в области проектирования, производства и обслуживания автомобильной техники. Подобные программы создают надёжный фундамент для уверенного старта в новом направлении и открывают перспективные карьерные возможности.
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 1010
Регион: Гомель
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: очно
Кол-во часов: 516
Регион: Гомель
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: профессиональная переподготовка
Форма обучения: заочно с применением дистанционных образовательных технологий
Кол-во часов: 256
Регион: Гомель
Выдаваемый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Направление обучения: Автомобилестроение
Тип курсов: повышение квалификации
Форма обучения: вечерняя
Кол-во часов: 72
Регион: Гомель
Выдаваемый документ: удостоверение о повышении квалификации
Может быть интересно
График работы График работы в автомобилестроении существенно зависит от типа должности и предприятия. Офисные и конструкторские должности (инженеры-конструкторы, технологи, специалисты по качеству в офисе): Стандартный режим: 5 дней в неделю, 8-9 часов в день; Возможна частичная удалённая работа — особенно актуально для инженеров, работающих в САПР; Переработки бывают в периоды запуска новых моделей или сдачи проектов. Производственные должности (технологи цехов, контролёры качества на линии, мастера участков): Сменный график — 2/2, 3/3, или традиционная пятидневка в зависимости от завода
Зарубежные варианты: Если есть возможность и желание учиться за рубежом, стоит смотреть на: TU Munich (Германия) — один из лучших технических университетов мира University of Michigan (США) — в самом сердце американского автопрома RWTH Aachen (Германия) — сильная школа по двигателям и шасси Politecnico di Milano (Италия) — дизайн и инжиниринг Параллельно с университетом стоит осваивать CAD-инструменты самостоятельно. Ни один университет не даст достаточно практики в CATIA или NX — это надо нарабатывать отдельно.
Если идти через колледж на бюджет — практически бесплатно. Если через платные курсы — от 30 000 до 200 000 рублей в зависимости от программы и школы.
После колледжа можно работать оператором ЧПУ или младшим технологом. Путь 3 — Курсы переквалификации: Если у вас уже есть техническое образование (даже смежное), пройти профессиональные курсы переподготовки по технологии машиностроения вполне реально за 6–12 месяцев.
Крупные инжиниринговые компании-консультанты: Фирмы, выполняющие расчетные работы на аутсорсе для различных заказчиков. Москва и Санкт-Петербург: В столичных регионах уровень зарплат значительно выше, чем в среднем по стране.
Полезные материалы по программам обучения
Еще больше программ в нашем Telegram-канале
